Już we wrześniu chiński gracz wprowadza na rynek nową wersję napędową Omody 5. Ujawniono, że oparta na silniku spalinowym 1.5 hybryda zapewnia kierowcy crossovera realny zasięg nawet do tysiąca kilometrów bez dodatkowego tankowania. Ciekawe, jaką cenę zażyczy sobie generalny importer?
Pierwszych 5 egzemplarzy Omody 5 zarejestrowano w Polsce już w maju 2024 roku. Od tego momentu, do końca maja 2025 roku, skumulowana liczba rejestracji modelu w wersji spalinowej wyniosła 1 970 sztuk. Niezły rezultat jak na nową chińską markę, o której wcześniej mało kto słyszał. W czym tkwi sekret sukcesu producenta i tego konkretnego modelu?
W ciągu ostatniego roku na polskim rynku pojawiło się dużo chińskich marek, a jedną z nich jest Jaecoo, należące do koncernu Chery Automobile. Na podbój polskiego rynku ruszyły kompaktowe SUV-y Jaecoo 7 i Omoda 5. Sprawdziliśmy, co potrafi Jaecoo 7 z silnikiem czysto benzynowym.
W finałowej fazie plebiscytu stanęły do rywalizacji następujące modele samochodów: Cupra Terramar, Citroen C3, Peugeot 3008, Alfa Romeo Junior, Nissan Qashqai, Lexus LBX, Dacia Duster, Fiat 600, Audi A3, Renault 5 E-Tech, Toyota C-HR oraz Omoda 5.
Na polskim rynku ruszyła oficjalnie sprzedaż modelu Omoda 5. Jest to kompaktowy crossover z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI (147 KM/275 Nm). Zgodnie z cennikiem, podstawowa wersja wyposażeniowa Comfort kosztuje 115 500 złotych.
Polski importer chińskich marek Omoda i Jaecoo podał ceny modelu Omoda 5. Kompaktowy crossover z napędem spalinowym kosztuje od 115 500 zł w górę. Auto objęte jest gwarancją na 7 lat lub 150 tys. kilometrów.
Stylizowany na kompaktowego SUV-a model dostępny będzie na polskim rynku z silnikiem benzynowym 1.6/197 KM, a nieco później również jako „elektryk”. Bogato wyposażona wersja Premium ma kosztować poniżej 130 tys. złotych.
Jak zapowiada generalny importer, Omoda 5 pojawi się na polskim rynku w przyszłym roku. Cena zakupu nowego modelu ma być atrakcyjna, a wyposażenie wersji podstawowej – bogate. Nieco później do gamy dołączy „elektryk”.